Дата: 19.09|07:29

Чисто нови 14.4 V, 3.0Ah, NiMH - цената е 90лв за една. Марка Floureon. Купувал съм на тази марка, продал съм няколко - нямам оплаквания. Продавам четири броя, не съм вносител на количества. Батериите не са налични в момента - поръчал съм ги и ще дойдат до края на месеца. Продавам ги с нещо като заявка на доверие - който иска да казва от сега. Работя с този тип машини и батерии на Бош с NiCd и NiMH батерии от повече от 20 години и в момента също, и ги ползвам професионално. Машините и зарядните са много издръжливи, въпросът е дали да се откажете от тях заради проблеми с батерийте. Всеки си решава сам. Батериите са нови. Купувам си батерии за мен само от чужбина занаятчия съм и ползвам само такива батерии, машините са ми само от старите войници на Бош, не съвременните измишльотини/, гледам отзивите за производителя, и от време на време продавам по някоя, много изгодно. . Набелязъл съм си четири производителя на такива батерии, разбира се китайски, с много добри отзиви от клиентите и купувам само от тях. Иначе има и такива батерии нови с неизвестен производител - те са по-евтини, но не купувам такива - на тях пише само "Reсhargeable battery pack" или "Power tool battery" което ти казва само че това е батерия а не кашкавал. Тези батерии се зареждат с всички зарядни на Бош - AL 60 DV 1411, AL 60 DV 1419, AL 1450 DV, AL 2425 DV, AL 2450 DV, не се притеснявайте ако Вашите стари батерии са NiCd. НЕ ПОЛЗВАЙТЕ много силните зарядни на Bosch - AL12FC И AL15FC - много висок е риска да не кажа че е сигурнода изкипят и най-добрите китайски батерии, пък и за оригиналните БОШ тези зарядни не бих ги ползвал лично аз/. Рециклирани батерии ще бъдат убити веднага с тези две зарядни! Купувал съм нова такава заводска китайска батерия от България, от известна фирма 12V 1.5Ah - Ni Cd - издържа 2 месеца и започнаха мъките да я добутат до края на гаранцията 6 месеца, интересното е че искаха да видят точно с какво зарядно на Бош ги зареждам - само че това не ти го казват като си купуваш батерията - с колко Ампера да се зарежда, защото така им е изгодно! Добутват те до края на гаранцията с триста мъки и тогава хвърляш батерията - това е истината. Това с даването на гаранция е страшна уловка за купувача - той си мисли че си е купил нещо добро щом дават гаранция, само че мъките му тепърва започват - ще му обръщат внимание, ще ремонтират уж нещо, ще му губят времето, и така докато изтече гаранцията. Подчертавам дебело - тези батерии не подлежат на никакви ремонти и шмекерии от този род - само нова такава е правилното решение!!! По въпроса с рециклирането, което се предлага масово - правил съм го и повече не бих го направил никога! Само хапнах дървото. Купуват тела издухали, или неподходящи за силови машини, на килограм от Китай и ги влагат в пакетите - правят така, че да имате някаква батерия за срока на гаранцията, ще Ви я поправят ако трябва 10 пъти. Само че нали разбирате че към работили вече тела да добавяш нови такива, за да закърпиш положението не върши никаква работа - добавяне на нови тела към стар пакет е пълен майтап, те не работят вече еднакво. Другият проблем на рециклираните батерии е с колко мощно зарядно могат да се зареждат - повярвайте ми бързо зарядните 5 Ампера ги убиват - тези тела са за слаби зарядни само!!! Питайте този който ги рециклира с колко ампера могат да се зареждат - интересно е какво ще отговори! Не зареждайте рециклирана в България батерия с повече от 2 Ампера зарядно зареждайте само с AL1411 или AL1419иначе просто ще изкипи - ще видите нещо като брашно при положителния полюс на може на едно, може на повече от телата вътре след като я отворите, това също е от опит! Това ако го установите - по-добре изхвърлете батерията. Просто отворете батерията малко преди да изтече гаранцията на рециклирането и проверете за такива налепи /ако са с хартиени втулки телата се появяват и нещо като петна от намокрено/, сигурни признаци че батерията е издухала изцяло, ама целия пакет, /може само едно тяло да е така, но това няма значение- след това си търсете правата, макар че само ще си скъсате нервите и ще разберете че сте се прецакали жестоко това ми се е случвало многократно, но вече не /. С една дума рециклирайте ако искате да си хвърлите парите на вятъра. Спазвайте елементарните правила за експлоатация на тези батерии - зареждайте само пълна празна, не ги поставяйте топли в зарядното и след зареждането изчакайте малко да се охладят. Топлината ги убива! Ако трябва си вземете още една батерия, но гледайте да не са топли преди и след зарядката!!! Никога не поставяйте батерията топла в зарядното!!! Пазете батерията от удари и падане - това също ги убива, NiMH батериите са много чувствителни на удари - така унищожих две, паднаха с машините от кухненския плот и край! Знаете, че има китайски винтоверти, със зарядно и батерии направо без пари - а познайте какви са тези батерии като качество, такива са и във вашите рециклирани батерии! Понеже тези евтини винтоверти са с много мижави зарядни - 0.4 ампера примерно, което е смешно, зареждат по цял ден, за това и могат да изкарат години - просто такива са телата и са за такъв заряд, ако ги нашокате с 5 Ампера ще ги убиете за нула време. Дал съм и снимка на рециклиране в къщи, с поялник - пълна простотия. А най-големите смешници са тези които продават издухала батерия със съвет да я рециклирате, на цена за тази непотребна кутия 20 лева примерно, даже и повече, Вие вече си имате такава кутия, вътре няма какво да се поврежда, има само един датчик за прегряване, и нещо като предпазител, които в моят опит с тези батерии вече 25 години не са се скапвали никога на нито една батерия. По-добре си купете каквато и да е нова китайска батерия, все пак заводско изпълнение- тя поне е работеща и си има всичко в кутията. Втора ръка оригинал Бош са огромен риск, казват Ви някакви небивалици че батерията държи ток на някакви проценти, не се изненадвайте след като я купите че не става за нищо, аз съм правил същата глупост! Най - често казват така - батерията държи примерно на 80% - това не могат да го кажат и най големите разбирачи, просто е абсурдно. Прави ми впечатление, че ми се обаждат само хора минали вече през сагите с купуването на стари батерии или рециклирането. Ако някой има нещо да сподели по горенаписаното да ми пише без притеснение! На всеки закупил батерия от мен давам написана от мен инструкция за употреба - ако иска да я спазва. Може лично предаване в София.

Дата: 17.04|07:58

Чисто нови 14.4 V, 3.5Ah, NiMH - производител Shentec, цената е 85 лв. за една, и е твърда. За две 165лв. Имам няколко броя, не съм вносител на количества. Работя с този тип машини и батерии на Бош с NiCd и NiMH батерии от повече от 20 години и в момента също, и ги ползвам професионално. Машините и зарядните са много издръжливи, въпросът е дали да се откажете от тях заради проблеми с батерийте. Всеки си решава сам. Не купувайте такива машини комплект с оригинални батерии или употребявани батерии евтинко с надеждата да се докопате до читави батерии - това е невъзможно, толкова са стари че химията им е приключила - само имитират живот, те са за боклука. Батериите са нови. Купувам си батерии за мен само от чужбина занаятчия съм и ползвам такива батерии, машините са ми от старите войници на Бош, не съвременните измишльотини/, гледал съм подробно отзивите на купувачите за производителите на такива батерии да се ориентирам кои са читави, и от време на време продавам по някоя батерия. Набелязъл съм си четири производителя на такива батерии, разбира се китайски, с много добри отзиви от клиентите и купувам само от тях. Иначе има и такива батерии нови с неизвестен производител - те са по-евтини, но не купувам такива - на тях пише само ”Reсhargeable battery pack” или ”Power tool battery” което ти казва само че това е батерия а не кашкавал. Това е същото като да отидете да си купите акумулатор за колата и търговецът да Ви предложи акумулатор на който да пише само " Това е акумулатор за автомобил" и нищо друго - е ще го купите ли, то нещата са елементарни, само че трябва малко и да се мисли преди да си дадеш парите.Виждам че се продават такива батерии и от големи вносители за България - само че производителят/логото на тях не съм го виждал да се предлага на запад - много странно, не можеш да провериш нищо за тези батерии.Тези батерии които предлагам се зареждат с всички зарядни на Бош - AL 60 DV 1411, AL 60 DV 1419, AL 1404, AL 60DV, AL 1450 DV, AL 2425 DV, AL 2450 DV, AL60DV 2411, не се притеснявайте ако Вашите стари батерии са NiCd. Няма значение и колко Ah са Вашите батерии - 1.3, 1.5, 1.7, 2.0, 2.4, 2.6 Ah - просто само времето за зареждане се променя и тези батерии които продавам понеже са 3.5Ah ще се зареждат повече време но пък ще издържат много по-дълго време при работа. НЕ ПОЛЗВАЙТЕ много силните зарядни на Bosch - AL12FC, AL15FC, AL2498FC, AL15 FC2498 - много висок е риска да не кажа че е сигурнода изкипят и най-добрите китайски батерии, пък и за оригиналните БОШ тези зарядни не бих ги ползвал лично аз. Рециклирани батерии ще бъдат убити веднага с тези зарядни - просто изхвърлете в боклука тези зарядни, или ги продайте на символична цена, примерно 25лв. да се отървете от тях и някой отворко да ги купи - бързо зарядно без пари, ама ще му разкажат играта! Купувал съм нова такава заводска китайска батерия от България, от известна фирма 12V 1.5Ah - Ni Cd - беше анонимка с неизвестен производител тоест пълен боклук но тогава не бях толкова навътре с тези батерии и не ги знаех нещата, издържа 2 месеца и започнаха мъките да я добутат до края на гаранцията 6 месеца, интересното е че искаха да видят точно с какво зарядно на Бош ги зареждам - само че това не ти го казват като си купуваш батерията - с колко Ампера да се зарежда, защото така им е изгодно! Добутват те до края на гаранцията с триста мъки и тогава хвърляш батерията - това е истината. Това с даването на гаранция е страшна уловка за купувача - той си мисли че си е купил нещо добро щом дават гаранция, само че мъките му тепърва започват - ще му обръщат внимание, ще ремонтират уж нещо, ще му губят времето, и така докато изтече гаранцията. Подчертавам дебело - тези батерии не подлежат на никакви ремонти и шмекерии от този род - само нова такава е правилното решение!!! ПО ВЪПРОСЪТ С РЕЦИКЛИРАНЕТО, което се предлага масово - правил съм го и повече не бих го направил никога! РЕЦИКЛИРАНЕТО Е ПЪЛНА ИЗМАМА! Правих го в много известна, уж яка Софийска фирма, дават гаранция, сериозна работа. Само хапнах дървото. Купуват тела издухали, или неподходящи за силови машини, на килограм от Китай и ги влагат в пакетите - правят така, че да имате някаква батерия за срока на гаранцията, ще Ви я поправят ако трябва 10 пъти. Само че нали разбирате че към работили вече тела да добавяш нови такива, за да закърпиш положението не върши никаква работа - добавяне на нови тела към стар пакет е пълен майтап, те не работят вече еднакво. Това са тела за самобръсначки, детски играчки и т.н. и струват стотинки, сайта не ми позволява да дам линк да видите колко струват в Китай. Истинските тела подходящи за силови машини са скъпи и не си струва да ги купуваш и после да ги правиш на акумулаторен пакет. Точно с такива неподходящи тела се правят и новите заводски китайски батерии без никакво име/лого на тях - всеки мошеник може да си ги поръча, те китайците нямат скрупули, за това търсете само батерии на които да има лого кой стои с името си зад тази батерия - дал съм снимки за какво говоря! Другият проблем на рециклираните батерии е с колко мощно зарядно могат да се зареждат - повярвайте ми бързо зарядните 5 Ампера ги убиват - тези тела са за слаби зарядни само!!! Питайте този който ги рециклира с колко ампера могат да се зареждат - интересно е какво ще отговори! А пък за слагането на Li - ion тела в тези кутии което се предлага от много отворковци като супер решение просто нямам думи - пълно прецакване. Не зареждайте рециклирана в България батерия с повече от 2 Ампера зарядно зареждайте само с AL1411, AL 1404, AL60DV, или AL1419иначе просто ще изкипи - ще видите нещо като брашно при положителния полюс на може на едно, може на повече от телата вътре след като я отворите, това също е от опит! Това ако го установите - по-добре изхвърлете батерията. Просто отворете батерията малко преди да изтече гаранцията на рециклирането и проверете за такива налепи /ако са с хартиени втулки телата се появяват и нещо като петна от намокрено/, сигурни признаци че батерията е издухала изцяло, ама целия пакет, /може само едно тяло да е така, но това няма значение- след това си търсете правата, макар че само ще си скъсате нервите и ще разберете че сте се прецакали жестоко това ми се е случвало многократно, но вече не /. С една дума рециклирайте ако искате да си хвърлите парите на вятъра. Такова нещо рециклиране на батерии на запад няма, има видеа как разни ентусиасти го правят за себе си, но като платена услуга не, защото качествените тела са адски скъпи, купуваш много малко количество на високи цени и сметката не излиза - при заводите е друга бира просто с цените. ПО ВЪПРОСЪТ С ПРИГАЖДАНЕТО НА МАШИНИ С БАТЕРИИ NiCd и NiMH към Li - ion батерии - НЕДОСТАТЪК на това пригаждане е че батерията не е защитена от претоварване както е при оригиналните машини с литиево - йонни батерии, те просто изключват като видят зор - в случая с пригаждане трябва да се ползва машината по-кротко, без да я юркаш от - до без почивка, просто трябва да се ослушваш и да караш на усет, ама един по-як винт и си направил белята без да разбереш. Много отворковци пригаждат машини от типа NiCd и NiMH към Li-ion батерии само че това при неграмотна употреба е направо хвърлени пари на вятъра за батерии точно по тази причина - претоварването/преизтощаването, няма кой да го спре, то и колкото и да внимаваш няма как да не се случи и олеле - батерията сдаде багажа!!! При Li-ion машините защитата от преизтощаване на батерията, което я убива, е в самият спусък . При NiCd и NiMH батерии този проблем с претоварването го няма. Бягайте далече от такива простотии някой сложил Li-ion тела в кутията на NiCd или NiMH батерия. Спазвайте елементарните правила за експлоатация на тези батерии - зареждайте само пълна празна, не ги поставяйте топли в зарядното и след зареждането изчакайте малко да се охладят. Топлината ги убива! Ако трябва си вземете още една батерия, но гледайте да не са топли преди и след зарядката!!! Никога не поставяйте батерията топла в зарядното!!! Пазете батерията от удари и падане - това също ги убива, NiMH батериите са много чувствителни на удари - така унищожих две, паднаха с машините от кухненския плот и край! Знаете, че има китайски винтоверти, със зарядно и батерии направо без пари - а познайте какви са тези батерии като качество, такива са и във вашите рециклирани батерии! Понеже тези евтини винтоверти са с много мижави зарядни - 0.4 ампера примерно, което е смешно, зареждат по цял ден, за това и могат да изкарат години - просто такива са телата и са за такъв заряд, ако ги нашокате с 5 Ампера ще ги убиете за нула време. Дал съм и снимка на рециклиране в къщи, с поялник - пълна простотия. А най-големите смешници са тези които продават издухала батерия със съвет да я рециклирате, на цена за тази непотребна кутия 20 лева примерно, даже и повече, Вие вече си имате такава кутия, вътре няма какво да се поврежда, има само един датчик за прегряване, и нещо като предпазител, които в моят опит с тези батерии вече 25 години не са се скапвали никога на нито една батерия. По-добре си купете каквато и да е нова китайска батерия, все пак заводско изпълнение- тя поне е работеща и си има всичко в кутията. Втора ръка оригинал Бош са огромен риск, казват Ви някакви небивалици че батерията държи ток на някакви проценти, не се изненадвайте след като я купите че не става за нищо, аз съм правил същата глупост! Най - често казват така - батерията държи примерно на 80% - това не могат да го кажат и най големите разбирачи, просто е абсурдно. Батерия издухала може да показва добър и нормален волтаж като се зареди, но за нула време сдава багажа като тръгнете да я ползвате, просто химията е издухала, няма капацитет. Причината да са за боклука е че не са ползвани много дълго време, просто се внасят всякакви боклуци на кило от чужбина, батериите са стояли години без да работят с тях, и химията им е приключила, елементарно е. То е като с акумулатор на кола - ползвал си го една година и го оставяш за 10 години да стои и после това акумулатор ли е, той ще си се зарежда като нормален акумулатор ама няма да става за нищо. Не купувайте такива батерии употребявани, после се сърдете само на себе си! Прави ми впечатление, че ми се обаждат само хора минали вече през сагите с купуването на стари батерии, рециклирането, или купили нови батерии боклуци. В ЗАКЛЮЧЕНИЕ - търсете само нови такива батерии заводско изпълнение, естествено китайски, и си отваряйте очите кой ги е произвел точно - не купувайте анонимки с надпис ”батерия за инструменти” тоест ”Reсhargeable battery pack” или ”Power tool battery” сякаш Вие не виждате какво е, всеки мошеник може да си поръча такива анонимки на кило за без пари от Китай, те са и много евтини на запад ама не се купуват, там хората са мислещи! Не се занимавайте с рециклиране - само си хвърляте парите на вятъра. Не купувайте втора ръка такива батерии оригинални на Бош - те са толкова стари че 100% не стават за нищо, същото е и за heavy duty батериите - само се използва като повод това че са много скъпи и яки - да ама не! Ако някой има нещо да сподели по горенаписаното да ми пише без притеснение! Горенаписаното няма да намерите никъде - който го е прочел е спечелил много. На всеки закупил батерия от мен давам написана от мен инструкция за употреба - ако иска да я спазва. Всичко което съм написал по-горе важи за всички батерии NiCd и NiMH за всички силови машини - без значение е марката на машината, всичко е едно и също! Изпращам само с Еконт. За София само лично предаване!

Дата: 16.10|17:09

Чисто нови 14.4 V, 3.0Ah, NiMH - цената е 85лв за една, и е твърда. ОСТАНА САМО ЕДНА, не съм вносител на количества. Работя с този тип машини и батерии на Бош с NiCd и NiMH батерии от повече от 20 години и в момента също, и ги ползвам професионално. Машините и зарядните са много издръжливи, въпросът е дали да се откажете от тях заради проблеми с батерийте. Всеки си решава сам. Батериите са нови. Купувам си батерии за мен само от чужбина занаятчия съм и ползвам само такива батерии, машините са ми само от старите войници на Бош, не съвременните измишльотини/, гледал съм подробно отзивите на купувачите за производителите на такива батерии да се ориентирам кои са читави, и от време на време продавам по някоя батерия. Набелязъл съм си четири производителя на такива батерии, разбира се китайски, с много добри отзиви от клиентите и купувам само от тях. Иначе има и такива батерии нови с неизвестен производител - те са по-евтини, но не купувам такива - на тях пише само ”Reсhargeable battery pack” или ”Power tool battery” което ти казва само че това е батерия а не кашкавал. Виждам че се продават такива батерии и от големи вносители за България - само че производителят/логото на тях не съм го виждал да се предлага на запад - много странно, не можеш да провериш нищо за тези батерии. Тези батерии се зареждат с всички зарядни на Бош - AL 60 DV 1411, AL 60 DV 1419, AL 1450 DV, AL 2425 DV, AL 2450 DV, AL60DV 2411, не се притеснявайте ако Вашите стари батерии са NiCd. НЕ ПОЛЗВАЙТЕ много силните зарядни на Bosch - AL12FC И AL15FC - много висок е риска да не кажа че е сигурнода изкипят и най-добрите китайски батерии, пък и за оригиналните БОШ тези зарядни не бих ги ползвал лично аз/. Рециклирани батерии ще бъдат убити веднага с тези две зарядни - просто изхвърлете в боклука тези зарядни! Купувал съм нова такава заводска китайска батерия от България, от известна фирма 12V 1.5Ah - Ni Cd - издържа 2 месеца и започнаха мъките да я добутат до края на гаранцията 6 месеца, интересното е че искаха да видят точно с какво зарядно на Бош ги зареждам - само че това не ти го казват като си купуваш батерията - с колко Ампера да се зарежда, защото така им е изгодно! Добутват те до края на гаранцията с триста мъки и тогава хвърляш батерията - това е истината. Това с даването на гаранция е страшна уловка за купувача - той си мисли че си е купил нещо добро щом дават гаранция, само че мъките му тепърва започват - ще му обръщат внимание, ще ремонтират уж нещо, ще му губят времето, и така докато изтече гаранцията. Подчертавам дебело - тези батерии не подлежат на никакви ремонти и шмекерии от този род - само нова такава е правилното решение!!! По въпроса с рециклирането, което се предлага масово - правил съм го и повече не бих го направил никога! Правих го в много известна, уж яка Софийска фирма, дават гаранция, сериозна работа, Само хапнах дървото. Купуват тела издухали, или неподходящи за силови машини, на килограм от Китай и ги влагат в пакетите - правят така, че да имате някаква батерия за срока на гаранцията, ще Ви я поправят ако трябва 10 пъти. Само че нали разбирате че към работили вече тела да добавяш нови такива, за да закърпиш положението не върши никаква работа - добавяне на нови тела към стар пакет е пълен майтап, те не работят вече еднакво. Това са тела за самобръсначки, детски играчки и т.н. и струват стотинки, сайта не ми позволява да дам линк да видите колко струват в Китай. Истинските тела подходящи за силови машини са скъпи и не си струва да ги купуваш и после да ги правиш на акумулаторен пакет. Точно с такива неподходящи тела се правят и новите заводски китайски батерии без никакво име/лого на тях - всеки мошеник може да си ги поръча, те китайците нямат скрупули, за това търсете само батерии на които да има лого кой стои с името си зад тази батерия - дал съм снимки за какво говоря! Другият проблем на рециклираните батерии е с колко мощно зарядно могат да се зареждат - повярвайте ми бързо зарядните 5 Ампера ги убиват - тези тела са за слаби зарядни само!!! Питайте този който ги рециклира с колко ампера могат да се зареждат - интересно е какво ще отговори! Не зареждайте рециклирана в България батерия с повече от 2 Ампера зарядно зареждайте само с AL1411 или AL1419иначе просто ще изкипи - ще видите нещо като брашно при положителния полюс на може на едно, може на повече от телата вътре след като я отворите, това също е от опит! Това ако го установите - по-добре изхвърлете батерията. Просто отворете батерията малко преди да изтече гаранцията на рециклирането и проверете за такива налепи /ако са с хартиени втулки телата се появяват и нещо като петна от намокрено/, сигурни признаци че батерията е издухала изцяло, ама целия пакет, /може само едно тяло да е така, но това няма значение- след това си търсете правата, макар че само ще си скъсате нервите и ще разберете че сте се прецакали жестоко това ми се е случвало многократно, но вече не /. С една дума рециклирайте ако искате да си хвърлите парите на вятъра. Спазвайте елементарните правила за експлоатация на тези батерии - зареждайте само пълна празна, не ги поставяйте топли в зарядното и след зареждането изчакайте малко да се охладят. Топлината ги убива! Ако трябва си вземете още една батерия, но гледайте да не са топли преди и след зарядката!!! Никога не поставяйте батерията топла в зарядното!!! Пазете батерията от удари и падане - това също ги убива, NiMH батериите са много чувствителни на удари - така унищожих две, паднаха с машините от кухненския плот и край! Знаете, че има китайски винтоверти, със зарядно и батерии направо без пари - а познайте какви са тези батерии като качество, такива са и във вашите рециклирани батерии! Понеже тези евтини винтоверти са с много мижави зарядни - 0.4 ампера примерно, което е смешно, зареждат по цял ден, за това и могат да изкарат години - просто такива са телата и са за такъв заряд, ако ги нашокате с 5 Ампера ще ги убиете за нула време. Дал съм и снимка на рециклиране в къщи, с поялник - пълна простотия. А най-големите смешници са тези които продават издухала батерия със съвет да я рециклирате, на цена за тази непотребна кутия 20 лева примерно, даже и повече, Вие вече си имате такава кутия, вътре няма какво да се поврежда, има само един датчик за прегряване, и нещо като предпазител, които в моят опит с тези батерии вече 25 години не са се скапвали никога на нито една батерия. По-добре си купете каквато и да е нова китайска батерия, все пак заводско изпълнение- тя поне е работеща и си има всичко в кутията. Втора ръка оригинал Бош са огромен риск, казват Ви някакви небивалици че батерията държи ток на някакви проценти, не се изненадвайте след като я купите че не става за нищо, аз съм правил същата глупост! Най - често казват така - батерията държи примерно на 80% - това не могат да го кажат и най големите разбирачи, просто е абсурдно. Прави ми впечатление, че ми се обаждат само хора минали вече през сагите с купуването на стари батерии или рециклирането. В заключение - търсете само нови такива батерии заводско изпълнение, естествено китайски, и си отваряйте очите кой ги е произвел точно - не купувайте анонимки с надпис ”батерия” сякаш Вие не виждате какво е! Ако някой има нещо да сподели по горенаписаното да ми пише без притеснение! На всеки закупил батерия от мен давам написана от мен инструкция за употреба - ако иска да я спазва. Продавам и зарядни за тези батерии - имам обяви за тях. Може лично предаване в София.

Дата: 16.01|07:46

Чисто нови 14.4 V, 3.5Ah, NiMH - производител Shentec, цената е 80 лв. за една, и е твърда. За две 155лв. Имам няколко броя, не съм вносител на количества. Работя с този тип машини и батерии на Бош с NiCd и NiMH батерии от повече от 20 години и в момента също, и ги ползвам професионално. Машините и зарядните са много издръжливи, въпросът е дали да се откажете от тях заради проблеми с батерийте. Всеки си решава сам. Не купувайте такива машини комплект с оригинални батерии или употребявани батерии евтинко с надеждата да се докопате до читави батерии - това е невъзможно, толкова са стари че химията им е приключила - само имитират живот, те са за боклука. Батериите са нови. Купувам си батерии за мен само от чужбина занаятчия съм и ползвам само такива батерии, машините са ми само от старите войници на Бош, не съвременните измишльотини/, гледал съм подробно отзивите на купувачите за производителите на такива батерии да се ориентирам кои са читави, и от време на време продавам по някоя батерия. Набелязъл съм си четири производителя на такива батерии, разбира се китайски, с много добри отзиви от клиентите и купувам само от тях. Иначе има и такива батерии нови с неизвестен производител - те са по-евтини, но не купувам такива - на тях пише само ”Reсhargeable battery pack” или ”Power tool battery” което ти казва само че това е батерия а не кашкавал. Виждам че се продават такива батерии и от големи вносители за България - само че производителят/логото на тях не съм го виждал да се предлага на запад - много странно, не можеш да провериш нищо за тези батерии. Тези батерии които предлагам се зареждат с всички зарядни на Бош - AL 60 DV 1411, AL 60 DV 1419, AL 1404, AL 60DV, AL 1450 DV, AL 2425 DV, AL 2450 DV, AL60DV 2411, не се притеснявайте ако Вашите стари батерии са NiCd. Няма значение и колко Ah са Вашите батерии - 1.3, 1.5, 1.7, 2.0, 2.4, 2.6 Ah - просто само времето за зареждане се променя и тези батерии които продавам понеже са 3.5Ah ще се зареждат повече време но пък ще издържат много по-дълго време при работа. НЕ ПОЛЗВАЙТЕ много силните зарядни на Bosch - AL12FC И AL15FC - много висок е риска да не кажа че е сигурнода изкипят и най-добрите китайски батерии, пък и за оригиналните БОШ тези зарядни не бих ги ползвал лично аз/. Рециклирани батерии ще бъдат убити веднага с тези две зарядни - просто изхвърлете в боклука тези зарядни, или ги продайте на символична цена да се отървете от тях и някой отворко да ги купи! Купувал съм нова такава заводска китайска батерия от България, от известна фирма 12V 1.5Ah - Ni Cd - издържа 2 месеца и започнаха мъките да я добутат до края на гаранцията 6 месеца, интересното е че искаха да видят точно с какво зарядно на Бош ги зареждам - само че това не ти го казват като си купуваш батерията - с колко Ампера да се зарежда, защото така им е изгодно! Добутват те до края на гаранцията с триста мъки и тогава хвърляш батерията - това е истината. Това с даването на гаранция е страшна уловка за купувача - той си мисли че си е купил нещо добро щом дават гаранция, само че мъките му тепърва започват - ще му обръщат внимание, ще ремонтират уж нещо, ще му губят времето, и така докато изтече гаранцията. Подчертавам дебело - тези батерии не подлежат на никакви ремонти и шмекерии от този род - само нова такава е правилното решение!!! ПО ВЪПРОСЪТ С РЕЦИКЛИРАНЕТО, което се предлага масово - правил съм го и повече не бих го направил никога! Правих го в много известна, уж яка Софийска фирма, дават гаранция, сериозна работа. Само хапнах дървото. Купуват тела издухали, или неподходящи за силови машини, на килограм от Китай и ги влагат в пакетите - правят така, че да имате някаква батерия за срока на гаранцията, ще Ви я поправят ако трябва 10 пъти. Само че нали разбирате че към работили вече тела да добавяш нови такива, за да закърпиш положението не върши никаква работа - добавяне на нови тела към стар пакет е пълен майтап, те не работят вече еднакво. Това са тела за самобръсначки, детски играчки и т.н. и струват стотинки, сайта не ми позволява да дам линк да видите колко струват в Китай. Истинските тела подходящи за силови машини са скъпи и не си струва да ги купуваш и после да ги правиш на акумулаторен пакет. Точно с такива неподходящи тела се правят и новите заводски китайски батерии без никакво име/лого на тях - всеки мошеник може да си ги поръча, те китайците нямат скрупули, за това търсете само батерии на които да има лого кой стои с името си зад тази батерия - дал съм снимки за какво говоря! Другият проблем на рециклираните батерии е с колко мощно зарядно могат да се зареждат - повярвайте ми бързо зарядните 5 Ампера ги убиват - тези тела са за слаби зарядни само!!! Питайте този който ги рециклира с колко ампера могат да се зареждат - интересно е какво ще отговори! Не зареждайте рециклирана в България батерия с повече от 2 Ампера зарядно зареждайте само с AL1411, AL 1404, AL60DV, или AL1419иначе просто ще изкипи - ще видите нещо като брашно при положителния полюс на може на едно, може на повече от телата вътре след като я отворите, това също е от опит! Това ако го установите - по-добре изхвърлете батерията. Просто отворете батерията малко преди да изтече гаранцията на рециклирането и проверете за такива налепи /ако са с хартиени втулки телата се появяват и нещо като петна от намокрено/, сигурни признаци че батерията е издухала изцяло, ама целия пакет, /може само едно тяло да е така, но това няма значение- след това си търсете правата, макар че само ще си скъсате нервите и ще разберете че сте се прецакали жестоко това ми се е случвало многократно, но вече не /. С една дума рециклирайте ако искате да си хвърлите парите на вятъра. Такова нещо рециклиране на батерии на запад няма, има видеа как разни ентусиасти го правят за себе си, но като платена услуга не, защото качествените тела са адски скъпи, купуваш много малко количество на високи цени и сметката не излиза - при заводите е друга бира просто с цените. ПО ВЪПРОСЪТ С ПРИГАЖДАНЕТО НА МАШИНИ С БАТЕРИИ NiCd и NiMH към Li - ion батерии - НЕДОСТАТЪК на това пригаждане е че батерията не е защитена от претоварване както е при оригиналните машини с литиево - йонни батерии, те просто изключват като видят зор - в случая с пригаждане трябва да се ползва машината по-кротко, без да я юркаш от - до без почивка, просто трябва да се ослушваш и да караш на усет, ама един по-як винт и си направил белята без да разбереш. Много отворковци пригаждат машини от типа NiCd и NiMH към Li-ion батерии само че това при неграмотна употреба е направо хвърлени пари на вятъра за батерии точно по тази причина - претоварването, няма кой да го спре, то и колкото и да внимаваш няма как да не се случи и олеле - батерията сдаде багажа!!! Не случайно контактните пластини на машините за Li-ion батерии са три а не две както при NiCd и NiMH машините, а познайте защо. При NiCd и NiMH батерии този проблем с претоварването го няма. Бягайте далече от такива простотии някой сложил Li-ion тела в кутията на NiCd и NiMH батерия. Спазвайте елементарните правила за експлоатация на тези батерии - зареждайте само пълна празна, не ги поставяйте топли в зарядното и след зареждането изчакайте малко да се охладят. Топлината ги убива! Ако трябва си вземете още една батерия, но гледайте да не са топли преди и след зарядката!!! Никога не поставяйте батерията топла в зарядното!!! Пазете батерията от удари и падане - това също ги убива, NiMH батериите са много чувствителни на удари - така унищожих две, паднаха с машините от кухненския плот и край! Знаете, че има китайски винтоверти, със зарядно и батерии направо без пари - а познайте какви са тези батерии като качество, такива са и във вашите рециклирани батерии! Понеже тези евтини винтоверти са с много мижави зарядни - 0.4 ампера примерно, което е смешно, зареждат по цял ден, за това и могат да изкарат години - просто такива са телата и са за такъв заряд, ако ги нашокате с 5 Ампера ще ги убиете за нула време. Дал съм и снимка на рециклиране в къщи, с поялник - пълна простотия. А най-големите смешници са тези които продават издухала батерия със съвет да я рециклирате, на цена за тази непотребна кутия 20 лева примерно, даже и повече, Вие вече си имате такава кутия, вътре няма какво да се поврежда, има само един датчик за прегряване, и нещо като предпазител, които в моят опит с тези батерии вече 25 години не са се скапвали никога на нито една батерия. По-добре си купете каквато и да е нова китайска батерия, все пак заводско изпълнение- тя поне е работеща и си има всичко в кутията. Втора ръка оригинал Бош са огромен риск, казват Ви някакви небивалици че батерията държи ток на някакви проценти, не се изненадвайте след като я купите че не става за нищо, аз съм правил същата глупост! Най - често казват така - батерията държи примерно на 80% - това не могат да го кажат и най големите разбирачи, просто е абсурдно. Батерия издухала може да показва добър и нормален волтаж като се зареди, но за нула време сдава багажа като тръгнете да я ползвате, просто химията е издухала, няма капацитет. Причината да са за боклука е че не са ползвани много дълго време, просто се внасят всякакви боклуци на кило от чужбина, батериите са стояли години без да работят с тях, и химията им е приключила, елементарно е. То е като с акумулатор на кола - ползвал си го една година и го оставяш за 10 години да стои и после това акумулатор ли е, той ще си се зарежда като нормален акумулатор ама няма да става за нищо. Не купувайте такива батерии употребявани, после се сърдете само на себе си! Прави ми впечатление, че ми се обаждат само хора минали вече през сагите с купуването на стари батерии, рециклирането, или купили нови батерии боклуци. В ЗАКЛЮЧЕНИЕ - търсете само нови такива батерии заводско изпълнение, естествено китайски, и си отваряйте очите кой ги е произвел точно - не купувайте анонимки с надпис ”батерия за инструменти” тоест ”Reсhargeable battery pack” или ”Power tool battery” сякаш Вие не виждате какво е, всеки мошеник може да си поръча такива анонимки на кило за без пари от Китай, те са и много евтини на запад ама не се купуват, там хората са мислещи! Не се занимавайте с рециклиране - само си хвърляте парите на вятъра. Не купувайте втора ръка такива батерии оригинални на Бош - те са толкова стари че 100% не стават за нищо, същото е и за heavy duty батериите - само се използва като повод това че са много скъпи и яки - да ама не! Ако някой има нещо да сподели по горенаписаното да ми пише без притеснение! Горенаписаното няма да намерите никъде - който го е прочел е спечелил много. На всеки закупил батерия от мен давам написана от мен инструкция за употреба - ако иска да я спазва. Продавам и зарядно за тези батерии - имам обява за него. Всичко което съм написал по-горе важи за всички батерии NiCd и NiMH за всички силови машини - без значение е марката на машината, всичко е едно и също! Изпращам само с Еконт. За София само лично предаване!

Дата: 14.05|15:02

Зегето е изрядно, всичко работи - без електрически или механични проблеми. Произведено е 2012г. в Англия, не е съвременен боклук. Не купувайте нищо Makita произведено в Румъния - приятелски съвет. Не знам как може да се разбере къде е произведена машината при покупка онлайн на нова машина Макита - такава снимка с етикета никой не дава, много странно, дават само обща снимка от другата страна на машината. Цена 220лв. Може допълнително оригинално бързо зарядно и нови батерии - вижте другите ми обяви. За София само лично предаване с тест на място. Изпращам само с Еконт.

Дата: 13.05|07:35

Продават се трите комплект за 450лв. - твърда, без коментар. Може и по отделно. Цена за една машина 150лв. твърда без коментар. Подробности - за всяка машина имам отделна обява. Нямам батерии за тях! Имам колкото да се тестват. Не мислете че в OLX ще намерите каквото търсите - там аз имам само няколко обяви, такъв идиотски сайт не мога да приема. За публикуване на обява аз лично никога няма да дам и стотинка. Предпочитам лично предаване в София с тест на място. За София само лично предаване. Изпращам само с Еконт!

Дата: 29.07|07:33

ЗА ИНФОРМАЦИЯ И ПОРЪЧКИ: 0/8/7 /9/6/8 /0/2/3/2 В комплекта: -Винтоверт БОШ - две батерии по 12 V LI-ION X 1.5 AH -зарядно устройство -куфар с дръжка -комплект удължители и вложки ОРИГИНАЛЕН Нов винтоверт BOSCH GSR 120-LI, 12 V LI-ION, 2 БАТЕРИИ X 1.5 AH Марка: Bosch Произход: Германия Гаранция: 3 години ХАРАКТЕРИСТИКА: Позволете си още по-голяма производителност. Това е обаче въпрос на обновяване. Достъпна цена при висока равностойност Безкомпромисното качество на Bosch: най-добрата в класа си акумулаторна система (ECP), дълъг живот Мощен 12 V LI-ION X 1.5 AH V 2-скоростен винтоверт (въртящ момент лек случай на завинтване: 11 Nm) за най-важните области на приложение Електронна защита на акумулаторните клетки (= ECP) за защита от претоварване чрез много високо токоотнемане, прегряване, дълбоко разреждане 2-скоростен редуктор: оптимизирани въртящ момент за завинтване и скорост за пробиване 15+1 настройки на съединителя: отлично адаптиране на въртящия момент за точно завинтване Технически параметри: Въртящ момент, макс. (тежък/лек на приложение)28 11 Nm Обороти на празен ход (I-ва скорост II-ра скорост)0 – 430 1.600 min-1 Напрежение на акумулатора12 V LI-ION X 1.5 AH Капацитет на акумулатора1,5 Ah Тегло вкл. акумулатор1 kg Продължителност на зареждане, прибл.94 min Степени на въртящия момент15 Дължина186,0 mm Широчина50,0 mm Височина196,0 mm Диаметър на отвора Ø на отвора в дърво, макс.19 mm Ø на пробиване в стомана, макс.6 mm Диаметър на винта Ø на винта, макс.7 mm Стандартна окомплектовка: 2 x 1,5 Ah литиево-йонни акумулатора AL 1110 CV зарядно устройство Пластмасов куфар

Дата: 23.02|11:34

Технически данни • Въртящ момент (лек/тежък) - 15/30 Nm • Обороти на празен ход (I-ва скорост II-ра скорост) 0 – 400 0 – 1500 min-1 • Тип на акумулатора: Литиево-йонна • Напрежение на акумулатора: 12 V • Степени на въртящия момент: 20+1 Диаметър на отвора • Ø на отвора в дърво, макс. - 20 mm • Ø на пробиване в стомана, макс. - 10 mm Диаметър на винта • Ø на винта, макс. 7 mm Окомплектовка • 2 x акумулаторна батерия GBA 12V 2.0Ah • Зарядно устройство GAL 1210 CV Professional • Куфар за инструменти